Eskişehir'in beklenen yatırımı Eskişehir OSB-Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu Bağlantısı Projesi temel atma töreni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirildi. Kentin lojistik altyapısını güçlendirecek ve sanayi rekabet gücünü artıracak, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi ile Hasanbey Lojistik Merkezi arasında hayata geçirilecek projenin temel atma törenine Uraloğlu’nun yanı sıra Vali Hüseyin Aksoy, AK Parti Milletvekilleri Fatih Dönmez, Ayşen Gürcan ve Nebi Hatipoğlu, AK Parti İl Başkanı Gürhan Albayrak, Organize Sanayi Bölge Başkanı Nadir Küpeli, Organize Sanayi Yönetim Kurulu Başkanı Celalettin Kesikbaş, TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt ve demiryolu işçilerinin katılımıyla gerçekleştirildi.
DEMİRYOLUNUN KALBİ
Eskişehir’in demiryolu anlamında taşıdığı öneme dikkat çeken Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “Bu sabah, TÜRASAŞ tesislerinde üretilen yerli ve milli elektrikli lokomotif ve tren setlerinden yük ve yangın söndürme vagonlarına uzanan araçlarımızı TCDD Taşımacılık’a teslim ettik. Eskişehir, demiryollarının Anadolu’ya açılan kapısı, demiryollarının kalbinin attığı, çelik rayların tarihle buluştuğu bir şehirdir. Bakanlık olarak biz de bu gerçeği pekiştirmek adına Eskişehir’in demiryolu altyapısını tamamen yeniledik ve modernize ettik. Bu proje ile Eskişehir, bölgesel bir lojistik üs haline de gelmiş olacak. Lojistik maliyetlerin düşürülmesiyle Eskişehir’in sanayi tesislerinin rekabet gücü biraz daha artacaktır. Karayolu trafiğinin rahatlatılmasıyla karbon emisyonlarını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sunacağız. Türkiye’nin ticaret hedeflerine katkı sağlayarak ülkemizin küresel ticaretteki yerini daha da sağlamlaştıracağız” diye konuştu.
93 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
2002 yılından bu yana kent ulaşımına yapılan yatırımları dile getiren Bakan Uraloğlu, merakla beklenen çevre yolu projesine de yakında başlanacağına dikkat çekti. “Eskişehir’de 2002 yılından bu yana ulaştırma ve iletişim altyapısına yaklaşık 93 milyar liralık yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 90 kilometreden 325 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 92 kilometreden 341 buçuk kilometreye yükselttik. Eskişehir’i, Ankara, Bolu, Bilecik, Kütahya ve Konya gibi tüm komşu illerine bölünmüş yollarla bağlamış durumdayız. Esasında bir anlamda Türkiye’nin 77 iline bölünmüş yollarla bağlantı sağlamış olduk. Eskişehir-Mihalgazi Yolu, Eskişehir-Sarıcakaya Yolu, Eskişehir-Alpu-Mihalıççık Yolu ve Seyitgazi-Kırka Yolu gibi yedi ayrı karayolu projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz. Eskişehir’in ulaşımla ilgili yeni ihtiyaçlarının doğduğunun farkındayız. Kim bir çivi çakmışsa biz onlara müteşekkiriz. Ancak artık yeni bir ihtiyaç doğdu. Çevre yolu konusunda bir çalışmamız var, yakından takip ediyoruz. Yatırım programına alarak oraya kısa zamanda başlamak niyetindeyiz” açıklamasında bulundu.
KALKINMA HAMLESİ
Projenin sanayi rekabetine katacağı değere dikkat çeken Uraloğlu sözlerine şöyle devam etti : “Hasanbey Lojistik Merkezi’ne bağlayacağımız demiryolunu, bir taraftan da Gemlik Limanı’na bağlamak için 20 kilometrelik yeni bir demiryolu projesi çalışmalarını başlattık. Eskişehir artık havalanmaya başladı. Bundan sonra daha yüksek irtifalara çıkacak. Çünkü Eskişehir artık jet motoru da üreten illerimizden biri olmuştur. Eskişehir OSB Hasanbey Lojistik Merkezi Demir Yolu Bağlantısı’nın temelini atarak, Eskişehir’in lojistik kapasitesini daha da güçlendiriyor, geleceğini çelikten yollarla yeniden kucaklıyoruz. Ayrıca, Eskişehir yerli ve milli demir yolu sanayinin de kalbidir. TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğümüz, lokomotif, bojiler, elektrik makineleri, motorlar, vagonlar, talaşlı imalatlar ve kimyasal işlemler fabrikalarından oluşan yedi fabrikasıyla bütünleşmiş dev bir üretim merkezidir. Bu kapsamda temelini attığımız Eskişehir OSB Hasanbey Lojistik Merkezi Demiryolu İltisak Hattı da şehrimizin sanayi ve lojistik altyapısına çağ atlatacak stratejik bir projedir. Bu proje yalnızca bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesidir. Süratle çalışarak bu yılın sonunda tamamlamayı planladığımız, 7 buçuk kilometrelik ana hat ve 6 buçuk kilometrelik terminal bağlantıları olmak üzere toplam 14 kilometrelik bu hat, Hasanbey Lojistik Merkezi ile Eskişehir OSB’yi birbirine bağlayacak. Projemiz kapsamında bir köprü, 24 menfez ve bir alt-üst geçit inşa edeceğiz. Bu hat, Eskişehir OSB’de üretilen yüksek tonajlı ürünlerin demir yoluyla limanlara ve diğer lojistik merkezlere ulaşmasını sağlayarak hem maliyetleri düşürecek hem de karayolu trafiğini rahatlatacaktır” ifadelerini kullandı.
DEMİRYOLU KENTİ
Törende konuşan Vali Hüseyin Aksoy ise Eskişehir’in demir yolu tarihinin yazıldığı şehirlerden biri olduğuna vurgu yaptı. Aksoy, “Demir yollarının, Eskişehir ekonomisi ve sosyal yaşamının yanı sıra, tarihi ve stratejik önemi büyüktür. Temel atma töreniyle birlikte sanayicimize demir yolu konforunu yaşatacak yeni bir aşamaya tanıklık ediyoruz. Eskişehir, dış ticaret fazlası veren nadir şehirler arasında yer almaktadır. Yüksek teknoloji ihracatında Türkiye’nin lideri konumunda bulunan Eskişehir, toplam ihracatının yüzde 30’unu orta ve yüksek teknoloji ürünlerinden sağlamaktadır. Ülkemizin ilk 500 sanayi kuruluşunun 21’i Eskişehir’dedir. En yeşil ve çevreci sanayi bölgelerinden birinde üretim yapan sanayicilerimizin ülkemize sunduğu katkıyı çok önemsiyoruz” dedi.
VERİMLİLİĞİ ARTIRACAK
Projenin üretime sağlayacağı katkıya vurgu yapan Aksoy, “Emeklerine şükran duyduğumuz sanayicilerimizin taleplerinden birini daha hayata geçiriyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Firmaların sevkiyatlarında zayiatın azaltılması, ihracat maliyetlerinin düşürülmesi, Avrupa Yeşil Yol Projesi kapsamında ihracatın geliştirilmesi, ulaştırmada etkinlik ve verimliliğin artırılması amacıyla Eskişehir OSB ile Hasanbey Lojistik Merkezi arasındaki demir yolu hattı büyük kolaylıklar sağlayacaktır. Mal ve hizmet üretmek kadar, bunları kısa sürede pazara ulaştırmak, diğer yandan maliyetleri en aza indirmek, lojistik yönetimi açısından oldukça büyük önem taşımaktadır. 11 yıldır hizmet veren Hasanbey Lojistik Merkezimizin, OSB ile kurulacak demir yolu bağlantısıyla birlikte ürünlerin daha hızlı, çevreci, güvenli ve ekonomik şekilde taşınması sağlanacaktır” diye konuştu.
ÖRNEK BİR İL OLDUK
TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, projede emeği geçen herkese teşekkür ederek, “Son 20 yılda Sayın Cumhurbaşkanımızın yüksek vizyonu, desteği ve katkılarıyla, Eskişehir’imizin bir marka şehir haline gelmesi için çok önemli adımlar atıldı. yüksek hızlı tren ve altyapıları, konvansiyonel tren hatları, lojistik merkezler, test merkezleri, yeni hızlı tren gar ve istasyonları, demiryolu kent geçişi gibi yatırımlar tamamlandı ve yenileri yapılmaya devam ediyor. Allah sizlerden razı olsun. 2009 yılında hizmete alınan Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı ile ülkemiz, dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı Yüksek Hızlı Tren ligine yükselen bir ülke olmuştur. Akabinde saydığım projelerin hayata geçirilmesiyle birlikte Eskişehir’imiz, demiryolu ulaşımı, ulaşım altyapısı ve teknolojileri alanında her platformda konuşulan, örnek gösterilen bir il haline gelmiştir” açıklamasında bulundu. Konuşmaların ardından protokolün temsili temel atma butonuna basmasıyla birlikte projenin hayata geçmesi için ilk adım atıldı.
