Türkiye, havacılık ve uzay alanındaki küresel rekabette gücünü artırmak için pilot kadrosunu büyütme hedefini sürdürüyor. 2025 sonunda 16 bin 939 olması beklenen lisanslı pilot sayısı, 2026’da 17 bin 102’ye yükseltilmeyi hedefliyor.
Uzun vadede, 2027’de 17 bin 816, 2028’de ise 18 bin 127 lisanslı pilota ulaşılması öngörülüyor. Lisanslı balon pilotu sayısı da gelecek üç yıl içinde 723’ten 747’ye çıkarılması planlanıyor. Bu artış, Türkiye’nin havacılık alanında rekabet avantajı kazanmasını sağlayacak.
DENETİMLER VE GÜVENLİK ÖNLEMLERİ ARTIRILIYOR
Sektörde güvenlik standartlarının yükseltilmesi amacıyla sivil havacılık denetimleri kesintisiz sürecek. Yıl sonunda 1.708 olması beklenen denetim sayısı, 2026’da 2.399’e, 2027’de 2.485’e ve 2028’de 2.664’e çıkarılacak.
Ülke adına tescilli hava araçlarının diğer ülkeler tarafından yapılan SAFA denetimlerinde kabul edilebilir maksimum puan seviyesinin, 2026’da yüzde 0,4’e çekilmesi ve sonraki yıllarda bu seviyenin korunması hedefleniyor. Ayrıca, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı regülasyonlarına uyum oranının 2026’da yüzde 60, 2027 ve 2028’de ise yüzde 65 olarak gerçekleşmesi planlanıyor.
Sivil havacılığa yönelik güvenliği tehdit eden durumlara karşı tedbirlerin artırılması ve bu konuda eğitimlerin verilmesi de öncelikli çalışmalar arasında yer alıyor.
