İçişleri ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek düzenleme ile gereksiz hız düşüşleri, boş bölgelerdeki yaya geçitleri ve sürücülere ceza yağdıran uygulamalar gözden geçirilecek. Yeni hız sınırları için ilk tarih 1 Eylül, son tarih 31 Aralık 2025.
Türkiye’de yolların kalitesi artmasına rağmen hız sınırları ve radar uygulamaları sürücüler arasında en çok tartışılan konulardan biri olmaya devam ediyor. Özellikle bölünmüş yollarda 110 km/s hız sınırının toleransla 121 km/s’ye çıkmasına rağmen, meskun mahale girildiği gerekçesiyle hızın aniden 70 km/s’ye düşmesi, sürücüler tarafından “radar tuzağı” olarak nitelendiriliyor.
İstanbul’da sık kullanılan E-5 karayolunda 3 şeritli yolda uygulanan 80 km/s sınırı da tepkilere yol açıyor. Sürücüler, trafiğin olmadığı saatlerde bu hızın düşük kaldığını, sık kameralarla ceza riskinin arttığını dile getiriyor.
Türkiye’de otomobiller için otoyollarda hız limiti 140 km/s olup, yüzde 10 toleransla 154 km/s’ye kadar çıkabiliyor. Minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, motosiklet gibi araçlar içinse daha düşük sınırlar geçerli.
YENİ DÜZENLEME GELİYOR
İçişleri ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda başlatılan çalışmayla, kullanılmayan bölgelerdeki yaya geçitleri, gereksiz hız düşüşleri ve sürücülere risk oluşturan noktalar yeniden değerlendirilecek.
Birinci öncelikli yollar için düzenlemeler 1 Eylül’e kadar tamamlanacak. Diğer yollar için ise son tarih 31 Aralık 2025 olarak belirlendi. Çalışmalar, Adalet, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman bakanlıkları ile belediyelerin iş birliğiyle yürütülecek.
