TEKNOFEST kapsamında MKE tarafından ilk kez düzenlenen FPV Dron İzleme Yarışması, insansız hava araçları, görüntü işleme ve otonom uçuş teknolojilerini aynı organizasyonda buluşturuyor. Yarışmanın final etabı, 25-28 Ağustos tarihleri arasında Eskişehir’in Sivrihisar ilçesinde bulunan Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde yapılacak.
Yarışmaya Türkiye’nin yanı sıra yurt dışında eğitim gören üniversite öğrencileri, mezunlar ve özel sektör temsilcileri de ilgi gösterdi. Organizasyona toplam 115 takım ve 566 yarışmacı başvururken, değerlendirmelerin ardından 20 takım ve 167 yarışmacı finale kalmaya hak kazandı.
Hedef dron otonom olarak takip edilecek
Yarışmanın temel amacı, hareketli bir hedef dronun görüntü işleme teknolojileriyle tespit edilmesi, hedefe kilitlenilmesi ve farklı uçuş manevraları sırasında otonom şekilde takip edilmesi olarak belirlendi.
Final etabında hedef dron, 11 farklı manevra boyunca yarışmacı takımlar tarafından takip edilecek. Takımların performansı; anlık görüntü aktarımı, otonom uçuş kabiliyeti ve belirlenen manevra istasyonlarının başarıyla tamamlanması üzerinden değerlendirilecek.
Ödül sıralamasına girebilmek için takımların ilk 4 manevrayı otonom şekilde başarıyla tamamlaması gerekiyor.
Takımların 4 deneme hakkı bulunuyor
Dört gün sürecek final yarışmasında her takımın toplam 4 yarışma hakkı olacak. Takımlara her gün bir deneme hakkı verilecek.
Değerlendirmede toplam puanın yüzde 25’i rapor ve video çalışmalarından, yüzde 75’i ise görev performansından oluşacak. Ön Tasarım Raporu, Kritik Tasarım Raporu, Metot Tanıtım ve Uçuş Kanıt Videosu ile final performansı yarışmanın değerlendirme aşamalarını oluşturacak.
Şampiyona toplam 750 bin TL ödül
FPV Dron İzleme Yarışması’nda dereceye giren takımları toplam 750 bin TL ödül bekliyor.
- Birincilik: 300 bin TL
- İkincilik: 250 bin TL
- Üçüncülük: 200 bin TL
Yarışmaya ön lisans, lisans, yüksek lisans, doktora ve açık öğretim öğrencilerinin yanı sıra mezunlar ve özel sektör temsilcileri de katılabiliyor. Takımlar danışman dahil en az 4, en fazla 10 kişiden oluşuyor. Her takımda bir kaptan ve bir pilot bulunması gerekiyor.
Organizasyonla birlikte görüntü işleme, hedef algılama ve otonom uçuş teknolojilerinin gerçek uçuş koşullarında test edilmesi ve geliştirilen yeni teknolojik çözümlerin sahada uygulanması hedefleniyor.
