Eskişehir’de yıllardır şehir içinde yaşanan trafik sorunu tartışılıyor…
AK Parti ile MHP’nin il ve ilçe yöneticileri sık sık şehir içerisinde yaşanan trafik sorununa çözüm bulmadığı için 25 yıl Büyükşehir Belediye Başkanlığı yapan Yılmaz Büyükerşen’i şimdi de Ayşe Ünlüce’yi eleştiriyorlar…
Kimileri de şehir içerisinde hizmet vermekte olan tramvaylar yüzünden ulaşımın kilitlendiğini iddia etti…
Bir kısım kerameti kendinden menkul muhteremler ise Büyükşehir Belediyesinin alternatif yollar açmadığı için trafiğin kilitlendiğinden yakınıyor…
* * *
AK Parti’nin Büyükşehir Belediye Başkanı adayı Nebi Hatipoğlu ise 31 Mart 2024’de yapılan yerel seçim öncesi yaptığı propaganda konuşmalarında seçimi kazanırsa ilk işinin şehir içi trafik sorununu çözmek olacağını söylemişti…
Özellikle alternatif yollar açarak şehir içerisindeki trafik karmaşıklığını gidereceğinin sözünü de vermişti…
* * *
Gerçekten de şehir içerisinde trafik sorunu var…
Bunu sadece Eskişehir’de yaşayanlar söylemiyor…
Zaman zaman başka illerden Eskişehir’e gelen misafirlerimiz de aynı sıkıntıyı dile getiriyor…
* * *
Sadece şehir içerisinde mi trafik sorunu yaşanıyor?
Geçmişte “çevre yolu” dediğimiz bugün artık şehrin ortasında kalan çevre yolunda da özellikle Organize Sanayi Bölgesindeki fabrikaların işçi servisi araçları da alternatif yollar olmadığı için sabah ve akşam saatlerinde sıkışıklığa neden oluyor…
Birde transit geçen araçların, özellikle kamyon ve tırlarında mecburiyetten aynı yolu kullanması çevre yolunun yükünü ciddi oranda artırıyor…
Şehir içi trafiğinin rahatlatılması ve çevre yolunun yükünün hafifletilmesi için artık Kuzey ve Güney Çevre yollarının yapılması kaçınılmaz hale geldi...
Ancak o yolun da geçtiğimiz günlerde CHP Eskişehir Milletvekilleri Utku Çakırözer ile Jale Nur Süllü’nün yaptıkları açıklamalardan öğrendik ki; yakın bir gelecekte yapılması söz konusu değil…
Bu nedenle Eskişehir’in trafik sorunu batçıklar, yan yollar yapmakla çözmek yerine Kuzey Çevre yolunun biran evvel yapılması gerekir…
Yoksa açılacak alternatif yollar, yapılacak batçıklar belki birkaç yıl sorunu çözer. Ancak 3-5 yıl sonra aynı sorunlar yeniden yaşanır…
* * *
Eskişehir’de trafiğe giren araç sayısı her geçen yıl artıyor…
2025 yılı rakamına göre Eskişehir’de araç sayısı 400 bine yaklaştı…
Bu demek oluyor ki şehirde her iki kişiden birisinin aracı var…
Akaryakıt fiyatlarının her gün artmasına rağmen insanlar hala özel araçlarıyla işe gidip geliyor…
“Neden toplu ulaşım araçlarını kullanmıyorsunuz?” diye sorduğumuzda, tramvay ve belediye otobüslerinin sıkış tepiş olduğunu, son bir ayda çok ciddi oranda artan grip ve bulaşıcı hastalıklar nedeniyle özel araçlarını tercih ettiklerini söylüyorlar…
* * *
Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen’e “Eskişehir'de bir trafik sorunu olmadığını düşünmeniz de eleştiriliyor” diye sorduğumuzda şöyle yanıt vermişti.
“Eskişehir'de herkes araba sahibi oldu. Önce çevre yolunun yapılması lazım. Eski AK Parti Eskişehir Milletvekili ve Maliye Bakanı Kemal Unakıtan zamanında şehrin ortasından geçen yolu geliş gidiş kısımlarının banket yerlerine asfalt kaplayıp 3 şeride çıkardı çevre yolu yerine. Batçık yaptı ama batçıklar yanlış. Dünya bu yöntemden vazgeçti. Buna başladınız mı tüm üst geçitlerin altından geçmek lazım. Çünkü buralarda su birikir. Kentin jeolojik yapısı önemlidir Eskişehir ova, altı su. Burada su birikecek arabalar kalacak. Yağmur yağdığında batçıklara su doluyor. Bunlar motorlarla dışarı atılıyor. Porsuk nehrinin yatağı bu altgeçitlerin üstünde çünkü. Unakıtan’ın yaptığı çevre yolu şehrin içinden geçiyor zaten. Yerel yönetimlerin işi değil bu planda var karayollarının yapması lazım...”
Yılmaz Hoca haklı…
Her yağmur yağdığında batçıklarda (alt geçit) su doluyor…
Çünkü alt geçitlerde biriken su deşarj edilemiyor…
Bu sadece Eskişehir’de değil…
İstanbul, Ankara gibi büyük anakentlerde de aynı…
* * *
Yılmaz Büyükerşen, yıllardır “trafik sorunu batçıklarla çözülmez” diye diye dilinde tüy bitti…
31 Mart 2024’de yapılan yerel seçimler öncesi AK Parti Eskişehir Milletvekili ve Büyükşehir Belediye Başkanı adayı olan Nebi Hatipoğlu, seçim döneminde yaptığı konuşmalarda “batçıklar yapacağım” sözünü verdi…
31 Mart’ta 2024’de yapılan yerel seçimde Nebi Hatipoğlu, “Başkan seçilirsem şehir içi trafiğini rahatlatacağım. Alternatif yollar açacağım. Güney Çevre yolunun yapılması için elimden geleni yapacağım” sözünü verdiğini hepimiz dün gibi hatırlıyoruz…
Nebi Hatipoğlu, işinin gereği sık sık yurt dışına çıkıyor…
Batçıklar artık demode oldu…
Gelişmiş Avrupa ülkelerinde artık batçıkların yapılmadığını görüyordur herhalde…
Hadi diyelim batçıkları yapma görevi Büyükşehir Belediyesinin…
Peki, çevre yolu yapmak damı Büyükşehir Belediyesinin görevi?
Hükümet Güney veya Kuzey Çevre Yolunu yapsın. Trafik sorunu eğer çözülmemişse o zaman Büyükşehir Belediyesini “batçıklar yapmıyor” diye eleştirin…
* * *
Yıllardır Eskişehirliler olarak “Güney Çevre” diyoruz…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Eskişehir’in kangrene dönüşen çevre yolu sorununda somut bir adım atmadı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Eskişehir’in kuzeyinden geçmesi planlanan çevre yolu için bağlantı kavşaklarının tasarlandığını, şehrin güneyinden geçmesi beklenen ve trafiği rahatlatacak Güney Çevre Yolu’nun ise ancak Kuzey Çevre Yolu yapıldıktan sonra gündeme alınacağını söyledi…
Yani Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Eskişehirlilerin yıllarca “Güney Çevre Yolu yapılmalı” demesine rağmen Kuzey Çevre Yolu’nun önce yapılmasına dikkat çekiyor…
Kuzey Çevre yolunun yapımı sonrasında Güney Çevre yolu projesinin değerlendirileceği söyleniyor…
Yerel seçim öncesi AK Parti’nin Büyükşehir Belediye Başkanı adayı olan AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu’na, “Güney Çevre yolunun yapılması için elimden geleni yapacağım” sözünü verdiğini hatırlatıyorum…
Hatipoğlu sade milletvekili değil aynı zaman da AK Parti’nin yöneticileri arasında. Merkez Karar Yönetim Kurulu (MKYK) üyesi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a da yakın. Bu konuda AK Parti’nin diğer iki milletvekilleriyle birlikte Cumhurbaşkanı Erdoğan’ı ziyaret ederek, “Cumhurbaşkanım ben yerel seçimde Eskişehirlilere Güney Çevre yolu yapımı için söz vermiştim. Her ne kadar seçimi kazanamamış olsam da Eskişehir Milletvekili olarak hemşehrilerim benden sözümü tutmamı istiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza talimat verirseniz Güney Çevre yolu için proje çalışması ile hat belli olduktan sonra var ise kamulaştırma çalışmalarına başlansın” demeli…
Nebi Hatipoğlu, yapılacak ilk genel seçim öncesi milletvekili listesin de yer alır mı almaz mı bilemem ama, milletvekilliği döneminde Güney veya Kuzey Çevre yolunun yapımı başlamalı…
* * *
DERS VEREN HİKAYE:
KİMİ OYNUYORSUNUZ?
Adam ormanda dolaşırken çalılıların arasında bir tilki görmüş. Ama tilkinin dört ayağı sakatmış.
Adam, “bu tilki böyle nasıl yaşıyor” diye merak etmiş izlemeye başlamış.
Birden çalıların ardından ağzında bir tavukla aslan çıkmış gelmiş.
Aslan tavuğun yarısını kendi yemiş yarısını da tilkiye vermiş ve çekip gitmiş.
Adam bu mucize karşısında donmuş kalmış.
“Allah’ım sen kullarını nasıl koruyup kolluyorsun. Bende sana teslim oluyor ve kendimi sana bırakıyorum” demiş ve gitmiş bir ağacın altına oturmuş ve beklemeye başlamış.
Bir gün, iki gün geçmiş hiçbir şey olmamış.
Adam açlıktan ölecek.
Ellerini açmış ve göğe seslenmiş. “Allah’ım beni görmüyor musun?”.
Gökten bir ses gelmiş: “Görüyorum da şaşırıyorum. Neden sakat tilkiyi taklit ettin de o yiğit aslanı taklit etmedin?”.
- - -
Sık sık kendinize bakın. Kimi oynuyorsunuz. Tilkiyi mi aslanı mı?
Ne zaman birilerinden bir şeyler bekliyorsanız bilin ki siz topal tilkisiniz.
Bırakın bu rolü siz yiğit aslan olun.
(alıntı)
* * *
FIKRA:
Gazete
Kadın kahvaltı sofrasında gazete okuyan kocasına bakıp söylenmiş:
“Keşke bir gazete olsaymışım. Böylece bütün gün sıkı sıkı tuttuğun ve ilgilendiğin tek şey ben olurdum.”
Adam kafasını bile kaldırmadan cevap vermiş:
“Evet, keşke sen bi gazete olsaydın; böylece yarın senin yerine yeni bir tane alabilirdim ...”
* * *
