Cumhuriyetin kuruluşunun 10 yılında şu marş söyleniyordu.
'Demirağlarla ördük anayurdu dört baştan.'
Demiryolu, bir ülkenin kalkınmışlığının en temel göstergesidir...
Fosil yakıtlı lastik tekerlekli araçlardan ne kadar uzaklaşırsan, raylı sistemler ile ne kadar çok ulaşımı sağlanırsa, şehirler yaşanabilir kent hüviyetini kazanır...
Şehir içi ulaşımda da nüfus ölçeklerine göre Metro ve tramvay önemli göstergelerdir...
Boşuna söylenmemiştir...
Şehir Eskişehir'dir diye...
Büyükerşen'de 'Demirağlarla ördük Eskişehir'i dört baştan' diyor...
Dile kolay...
Eskişehir'de ulaşım 'tramvaylarla'donatılıyor. İktidarın tüm engellemelerine rağmen Büyükerşen tarafında başarılıyor...
Bir uçtan bir uca. Demirağlarla örülüyor...
Şimdi şehirhastanesi,75 yıl mahallesi Sultandere bağlantısı ile emek,71 evlere uzayacak hatlar yapılıyor...
6.etap...
Devamıda yakın zamanda olacak. Hocamızın deyimiyle 'bu temel ne ilk ne son olacak'?
Yani,'sürekli kesintisiz bir yatırım hamlesi'.
Eskişehir değişiyor gelişiyor...
Eskişehirliler tramvayı çok kısa zamanda o kadar çok sevdi ve sahiplendi. Her mahalle bizde tramvay isteriz demeye başladı...
Başkan bunu biliyor elbette. Önemli bir noktaya dikkat çekiyor...
Tramvay hatlarının yapım maliyeti son derece yüksek. O nedenle de kısa sürede hayata geçirmek, daha doğrusu peş peşe yeni hatlara başlamak çok kolay değil. Üstelik hükümet, bazı şehirlere Bakanlık kanalıyla yaptığı hatları bizim şehrimize yapmadığı için, Büyükşehir Belediyesi olarak kendi olanaklarımızla yapıyoruz.
İktidar partileri bu nimetlerden hep yararlandırıldı, hiç bir engel çıkartılmadı...
Ama Eskişehir'e gelince hep engellemeler!
Bu hattın arkasından, Çarşı ile Kumlubel Mahallemizi bağlayacak yeni bir hattın daha yapımına başlanacak. Kumlubel hattı, tramvayın ileride Esentepe, Sütlüce, Yeşiltepe gibi Çevreyolunun kuzeyinde bulunan mahallelere ulaşmasının da çıkış noktası olacak.
Bunun projeleri hazırlanıyor...
İşte kenti sarmalayan ulaşım hattı. Eskişehirliler bir uçtan bir uca tramvayla seyahat etmenin mutluluğunu tadacaklar...
Tam 61 km uzunluğunda bir tramvay hattı...
Dile kolay...
Tramvay filosu güçlenerek devam edecek... Keşke hükümet 16 yıllık iktidarlarında, TÜLOMSAŞ' ı 'raylı sistemler yapım ve teknolojileri merkezi' haline getirebilselerdi.
Keşke milli bir tramvay projesini TÜLOMSAŞ'a verseydiler...
Beceremediler...
Sadece cekler, ve caklar la konuştular...
İcraata gelince yoklar!...
Bakın Çeklerin Skoda'sına. Hiç olmazsa onlarla teknolojik iş birliği yapabilselerdi...
Başkan Büyükerşen bir derdini dile getiriyor...
GECİKMENİN SORUMLUSU BİZ DEĞİLİZ...
'Herhangi bir siyasi tartışma ortamı yaratmak için söylemiyorum ama sizlerin bilmenizde fayda olduğunu düşündüğüm bir bilgiyi aktarmak istiyorum' . 'Şehir Hastanesi'ne gidecek tramvay hattının yapımında geç kaldığımız yönünde bazı eleştiriler var. Bu gecikmenin, Büyükşehir Belediyesi olarak bizden değil, yapımına başlamamız için Tramvay Projesine onay vermesi gereken Ulaştırma Bakanlığı'ndan kaynaklandığını bilmenizi istiyorum. Yani bu gecikmenin sorumlusu Büyükşehir Belediyesi değildir.'
Anlaşılmıştır her halde...
BEN HAYALİ PROJELERİ AÇIKLAMAYI SEVMİYORUM...
Gerçekten hoca şunu yapacağım bunu yapacağım demiyor... Hatta bazı yazar arkadaşlar hocanın hiç projesi yok. Hiç duydunuz mu hocanın proje açıkladığını diye köşelerinde yazıyorlardı...
Hatta 'projesi olmadan seçim kazanan tek belediye başkanı' diyede eleştiriyorlardı.
Hocada bunlara cevaben yaptığı konuşmalarda lafını ittiriyordu.
Ne diyor; sizin de kulağınıza geliyordur, bazı kesimlerce, 'Hoca'nın yapacak projesi kalmadı' türünden şeyler söyleniyor, yazılıp çiziliyor. Bunların beni yıpratmaya yönelik çabalar olduğunu eminim sizler görüyorsunuz!.
Biliyorsunuz ben, öyle hayali bilgisayar resimleriyle, hayali projeler açıklamayı, vaat etmeyi sevmiyorum.
Hazırladığım proje her açıdan tamamlanmadıkça yani, hem proje aşaması, hem de finansmanı sağlayacak kredi ve kaynaklar kesinleşene kadar açıklamıyorum!
Yani, bilgisayarda hazırlanan görsel efekt animasyon, tridemks, foto şop programları ile yapılan görseller hikaye... Ben hayal ediyorum yapıyorum.
Demek istiyor...
Hocanın da politika yapma stili böyle...
HOCADA proje biter mi? Bitmez...
Benim, Eskişehir için bir şeyler yapıp yapmadığıma onlar değil, sizler karar vereceksiniz. O nedenle bu söylenenler, yazılıp çizilenler benim çok da 'umurumda' değil. Benim için önemli olan Eskişehirli hemşerilerimin yani sizlerin ne düşündüğünüz, ne söylediğiniz. Ben onlara değil, sizin düşüncelerinize, söylediklerinize kulak veriyorum, önemsiyorum.
*****
Hoca ile birlikte geziyoruz. Eski 'YSE' sonradan, KÖY hizmetleri olan yerdeyiz. Hastanenin arkasından yürüyerek içeriye girdik. İşte spor tesisleri depolama alanları ile değerlendirilen yer...1974-75 'de YSE iken ilk çalıştığım yer. Motor atölyesinde iş makinelerinin motorlarını revizyonlarını yapıyorduk...
Bütün şehir olunca Büyükşehir belediyesine İL ÖZEL idaresi tarafından devredilmiş yeşillikler içinde güzel bir tesis...
Ön giriş kapısına geldik. Bir de ne görelim. Girişin önü kazılmış, girmen mümkün değil...
Girişleri zorlaştırılmış... Gerçekten bizde şaşırmıştık böyle bir şey olabilir mi?Olmaz!..

Hoca da bu durumu görünce de haklı olarak tepki gösterdi.
Görüyorsunuz durumu. 'Sağlık Bakanlığı, Kara Yolları, Çevre Şehircilik Bakanlığı, belediyenin giriş çıkışını 2 metreden fazla çukurla yolunu kestiler. Eskişehir'deki CHP'li belediyelere yapılan eziyetler gavura bile yapılmaz. Abuk sabuk bir şekilde yolu binalarımızın üstünden geçirdiler. Halbuki buranın bir imar planı var. O plana göre yapmak yerine, akıllarına ne eserse öyle yapıyorlar' dedi.


Gerçekten anlaşılması güç.
Çevreyolu üzerinde bulunan Büyükşehir Belediyesine ait bina önüne Şehir Hastanesi tahliye yolu yapılırken 2 metre kazılarak geçişin kapanmasına anlam veremedik. Bari karayolları tali yol için Büyükşehir Belediyesi ile bir görüşme yapsaymış. Birde, betonda set duvar yapmışlar...
Gerçekten anlaşılması güç...