Tarih; 02.05.2023. AA haber geçmişti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ismini "KAAN" olarak açıkladığı Türkiye'nin 5. Nesil savaş uçağı, Türk havacılığına yeni bir boyut getirecek demişti..
KAAN’da kullanmak için jet motor satın almayı talep edeceği iddia ediliyor.
Türkiye, ABD ile F-16 tedarik anlaşmasında revizeye gitmişti. Geçen yıl ilk F-16 tedarik planını küçülterek, 79 modernizasyon kitinden vazgeçti ve bunun yerine 40 adet F-16 Viper satın alma kararı aldı. Bu değişiklik, anlaşanın toplam değerini 23 milyar dolardan 7 milyar dolara düşürdü. Türkiye 1,4 milyar dolarlık ön ödeme yapt
KAAĞAN’ DA, F-16 DA KULLANILAN GENERAL ELECTRİC F110 MOTORUNU KULLANALIM.
Ankara’daki bazı yetkililer F-16’lara milyarlarca dolar harcamak yerine, bu bütçeyi, Milli Muharip Uçak KAAN’la uyumlu F-16 motoruyla değerlendirmek istiyor. TUSAŞ tarafından geliştirilen KAAN’ın ilk versiyonlarında, F-16’larda da kullanılan General Electric F110 motoru yer alabilir.
HAKAN FİDAN’DAN “KAAN” İTİRAFI:
Yerli ve Milli Uçağın Motoru ABD Malı, Tedarik Sağlanamıyor
Dışişleri Bakanı Hakan Fidan’ın yaptığı açıklama, Türkiye’de büyük bir şaşkınlık yarattı.
Haber tam makaleyi yazarken geliyordu. Gerçi bizler biliyorduk ama, bazı “mutantlar” bilmiyordu..
Fidan, uzun süredir “yerli ve milli” olarak tanıtılan Kaan savaş uçağının motorunun aslında Amerikan menşeli olduğunu ve ABD’nin bu motorları vermemesi nedeniyle, uçağın üretilemez durumda olduğunu itiraf etti.
HANİ YERLİYDİ?
KAAĞAN prototipbir uçaktır…Enteresan olanını söyleyeyim. Bir uçak motor teknolojisi testleri ile birlikte en az 30 Yıllık bir süreç ister. Lisans alamazsanız, bunu pazarlayamazsınız.
“yerli ve milli” olarak kamuoyuna sunulan uçağın en kritik bileşeninin motor odluğunu biliniyordu. Biz bunu üretememiştik. Yabancı birülkeye bağımlıydık..
5. NESİL KAAĞAN.
Fidan’ın bu açıklamaları Ankara’yı şok etti.İddiaya göre Fidan'ın ABD'de hayli yankı uyandıran 'KAAN' açıklaması bilinçli bir şekilde yapıldı. Amaç ise Erdoğan'ın ABD ziyaretine gölge düşürmekmiş!.
ENDONEZYA’ YA SATACAKTIK.
Külliye ne yapacağını şaşırmış durumda!.Açıklamalarının ardından gözler, geçtiğimiz aylarda Endonezya ile kameralar önünde imzalanan 50 adet Kaan satışı anlaşmasına çevrildi. Motor sorunu nedeniyle bu uçakların nasıl teslim edileceği belirsizliğini koruyor.
ALTAY TANKIMIZ OLACAKTI..
Kaan projesinde yaşanan bu kriz, akıllara Altay tanklarını da getirdi. Bilindiği üzere, Altay tanklarının motorlarının temininde de benzer bir sorun yaşanmış, Almanya motor tedarikini engellemişti. Buna rağmen tankların üretildiği ve “milli” olarak tanıtıldığı kamuoyuna duyurulmuştu.
Türkiye’nin savunma sanayiinde stratejik bağımsızlık hedefini zora sokan bu gelişmenin, önümüzdeki günlerde siyasi ve diplomatik tartışmalara daha da yoğun şekilde yansıması bekleniyor.
PARA,POLİTİKA VE YALANLAR..
Hani yerli ve milliydi?
Nasıl yaa! Hayret bir şey.
Hayret.!
Yerli ve milli olmadık. Ne olacak şimdi?
Siz niye motor yapmıyorsunuz? Gövdeyi yap. Motoru dışardan al. O motoru yapacak donanımda uçak imalat, malzeme ve uçak elektroniği mühendis teknoloji yoksa yokmu? Motoru dışardan almak dışarı bağımlılık değil mi?
Bence, sahte görüntülerle gerçekmiş gibi anlattılar. “ama montaj, ama şu ama bu...'n sonra, siyasette montajlar dönemi başladı...
Bir motoru yapamayacak durumdayız ne yazık ki! Bunu iyi bilin. Çünkü koltukta kalmafelsefesi, kin ve nefretle yaşam zihniyet kodları ile donanmış mutantlar la karşı karşıyasınız.
Olsun…
Umudunuzu kaybetmeyin. Kaağan; elbet bir gün yerli ve milli motorlarımızla uçacaktır.
O zaman 6. cı nesil olacaktır. Onu da yurtseverlerin iktidarında olacaktır.
GÜNÜN SÖZÜ
